English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик2025-04-21
জলবাহী ফ্লিপ লাঙলঅপারেশন চলাকালীন মাঠের শেষে কম খালি ভ্রমণের সুবিধাগুলি রয়েছে, মাটি বিভক্ত বা একত্রিত করার দরকার নেই এবং ফুরো বা আর্দ্রগুলি ছাড়াই ফুরো বরাবর পিছনে পিছনে শাটল করতে পারে এবং মাটি সমানভাবে ঘুরিয়ে দিতে পারে। সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, এটি বাজারে জনপ্রিয় হয়েছে এবং ধীরে ধীরে traditional তিহ্যবাহী ট্র্যাকশন লাঙ্গল এবং সাসপেনশন লাঙ্গল প্রতিস্থাপন করেছে। আজ, আসুন হাইড্রোলিক ফ্লিপ লাঙলের সঠিক ব্যবহার এবং সামঞ্জস্য সম্পর্কে কথা বলি।
আমাদের প্রথম কাজটি করা দরকার হ'ল লাঙ্গল করার আগে প্রস্তুতির কাজ।
(1) কোনও ক্ষতিগ্রস্থ বা অনুপস্থিত অংশ রয়েছে কিনা, বোল্টগুলি আলগা কিনা তা মেশিনের অখণ্ডতা পরীক্ষা করুন এবং মেশিনটি অক্ষত রয়েছে এবং বল্টগুলি আরও শক্ত করা হয়েছে তা নিশ্চিত করুন।
(২) ফ্লিপ লাঙলের প্রথম লাঙলের কনফিগারেশনটি সামঞ্জস্য করুন। যখন একটি চাকাযুক্ত ট্র্যাক্টর লাঙ্গল করছে, সাধারণত একটি চাকা ফুরো দিয়ে যেতে হবে। টায়ারের অভ্যন্তরীণ দিকটি যা ফুরো দিয়ে যায় তা সাধারণত ফুরো প্রাচীরের সাথে 1-2 সেন্টিমিটার ব্যবধান বজায় রাখে। যখন প্রথম লাঙ্গলটি ইনস্টল করা হয়, তখন এর পার্শ্বীয় অবস্থানটি এমনভাবে স্থাপন করা উচিত যাতে লাঙলের শেষটি ফুরো ওয়াল লাইনে স্থাপন করা হয়, যাতে প্রথম লাঙলের কাটিয়া প্রস্থটি একক-লাঙলের দেহের নকশার প্রস্থের সমান সমান হয়। অন্যথায়, যখন হাইড্রোলিক ফ্লিপ লাঙল শাটলগুলি পিছনে পিছনে, এটি প্রতিটি কাজের প্রস্থের মধ্যে ফুরো বা আর্দ্রগুলি ছেড়ে যাবে।
(3) হুইলবেস পরীক্ষা করুন এবং সামঞ্জস্য করুন। ট্র্যাক্টরের পিছনের চাকাটির অভ্যন্তরীণ পাশের ব্যবধান এইচ এবং সজ্জিত ফ্লিপ লাঙলের প্রথম লাঙল পাশের প্লেট থেকে ঘূর্ণন শ্যাফটের কেন্দ্রে দূরত্ব এইচ পরীক্ষা করুন। এটি এইচ/2 = এইচ+বি পূরণ করতে হবে, যেখানে বি সিঙ্গল-লো প্রস্থ। যদি এই শর্তটি পূরণ করা না যায় তবে ফ্লিপ লাঙ্গলটি অবশ্যই সামঞ্জস্য করতে হবে। যদি ফ্লিপ লাঙল সামঞ্জস্য করা যায় না তবে ট্র্যাক্টর হুইলবেস সামঞ্জস্য করে প্রয়োজনীয়তা পূরণ করা যেতে পারে। হুইলবেস সামঞ্জস্য করার সময়, প্রথমে রিয়ার হুইল বেসটি সামঞ্জস্য করুন এবং তারপরে রিয়ার হুইল বেস অনুযায়ী সামনের চাকা বেসটি সামঞ্জস্য করুন।
(4) টায়ার চাপ পরীক্ষা করুন। লাঙ্গল করার সময়, টায়ার চাপটি 80-110 কেপিএ হওয়া উচিত। বিশদ জন্য ম্যানুয়ালটি দেখুন।
(৫) ট্র্যাক্টরের পর্যাপ্ত জলবাহী তেল রয়েছে কিনা এবং জলবাহী দ্রুত সংযোজকটি অক্ষত কিনা তা পরীক্ষা করে দেখুন। ফ্লিপ লাঙলের জলবাহী তেল পাইপটি সংযুক্ত করার সময়, ফ্লিপ লাঙ্গলটিতে তেল পাইপের চিহ্ন অনুযায়ী এটি সংযুক্ত করুন।
পরিদর্শন করার পরে, আমরা হাইড্রোলিক ফ্লিপ লাঙলকে জড়িয়ে দেব। চাকাযুক্ত ট্র্যাক্টর এবংজলবাহী ফ্লিপ লাঙলতিন-পয়েন্ট স্থগিতাদেশ দিয়ে আটকানো হয়। হুক আপ করার আগে, বাম এবং ডান টান রডগুলির স্তরটি নিশ্চিত করতে আমাদের বাম এবং ডান টান রডগুলি সামঞ্জস্য করতে হবে। নির্দিষ্ট সমন্বয় পদ্ধতিটি নিম্নরূপ: ফ্ল্যাট রাস্তায় ট্র্যাক্টরটি পার্ক করুন, পুল রডটি ফেলে দেওয়ার জন্য হাইড্রোলিক লিফটিং হ্যান্ডেলটি পরিচালনা করুন এবং বাম এবং ডান টান রড সংযোগ বলের কেন্দ্রটি স্থলটির উচ্চতার সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ কিনা তা পরীক্ষা করে দেখুন। যদি বাম এবং ডান উচ্চতাগুলি বেমানান হয় তবে আপনি তাদের সামঞ্জস্যপূর্ণ করতে বাম এবং ডান উত্তোলন রডগুলির দৈর্ঘ্য সামঞ্জস্য করতে পারেন। নিম্ন টাই রডটি সমতল করার পরে, হাইড্রোলিক ফ্লিপ লাঙ্গলটি সংযুক্ত থাকে। বাম এবং ডান নীচের টাই রডগুলির বলের মাথাগুলি যথাক্রমে লাঙলের বাম এবং ডান নীচের স্থগিতাদেশের পয়েন্টগুলির সাথে সংযুক্ত থাকে এবং পিনগুলি অ্যান্টি-ড্রপিং লক করতে ব্যবহৃত হয়। নীচের টাই রডটি সংযুক্ত হওয়ার পরে, ট্র্যাক্টরের উপরের টাই রডটি সংযুক্ত থাকে এবং উপরের টাই রডটি হাইড্রোলিক ফ্লিপ লাঙলের উপরের স্থগিতাদেশের পয়েন্টের সাথে একটি পিন শ্যাফ্ট দিয়ে সংযুক্ত থাকে এবং এটি বন্ধ হয়ে যেতে রোধ করতে একটি পিন দিয়ে লক করা হয়। ত্রি-পয়েন্ট স্থগিতাদেশ সংযুক্ত হওয়ার পরে, জলবাহী হ্যান্ডেলটি হাইড্রোলিক ফ্লিপ লাঙল বাড়াতে পরিচালিত হয় এবং বাম এবং ডান সীমাবদ্ধ রডগুলি সামঞ্জস্য করা হয় যাতে লাঙ্গলটি দুটি চাকার মাঝখানে থাকে এবং হাইড্রোলিক ফ্লিপ লাঙ্গলটি কেবল কিছুটা বাম এবং ডান কাঁপতে পারে।
যখন ট্র্যাক্টর লাঙ্গল করছে, আমরা জলবাহী ফ্লিপ লাঙলের লাঙ্গল ফ্রেমের অনুভূমিক স্তরটি সামঞ্জস্য করি যাতে লাঙ্গল কলামটি লাঙলের সময় মাটিতে লম্ব হয় তা নিশ্চিত করে। যেহেতু চাকাযুক্ত ট্র্যাক্টর সাধারণত লাঙলের সময় লাঙল ফুরোর একপাশে হাঁটেন, তাই ট্র্যাক্টরের একটি নির্দিষ্ট প্রবণতা কোণ রয়েছে, যার ফলে লাঙলের ফ্রেমটি অনুভূমিক হতে পারে, অর্থাৎ লাঙ্গল কলামটি মাটির জন্য লম্ব নয়। লাঙ্গল ফ্রেম ফ্লিপ সীমা স্ক্রু সামঞ্জস্য করুন, এবং লাঙ্গল কলামটি সীমা স্ক্রু দৈর্ঘ্যের মধ্য দিয়ে মাটিতে প্রবেশের পরে মাটিতে লম্ব হতে পারে। বাম এবং ডান ফ্লিপ সীমা স্ক্রুগুলির দৈর্ঘ্য এটি নিশ্চিত করতে সামঞ্জস্য করা দরকারজলবাহী ফ্লিপ লাঙলপারস্পরিক চাষের স্ট্রোকের সময় স্থলটির সাথে একটি উল্লম্ব অবস্থা বজায় রাখতে পারে।
অনুভূমিক স্তরটি সামঞ্জস্য করার পরে, আমাদের লাঙ্গল ফ্রেমের অনুদৈর্ঘ্য স্তরটিও সামঞ্জস্য করতে হবে। যদি লাঙ্গল ফ্রেমের অনুদৈর্ঘ্য স্তরটি অনুভূমিক না হয় তবে সামনের এবং পিছনের লাঙলগুলি ফ্লিপ লাঙলের সময় অসামঞ্জস্যপূর্ণ লাঙ্গল গভীরতা এবং অনুদৈর্ঘ্য অস্থিরতা থাকবে। লাঙ্গল ফ্রেমের অনুদৈর্ঘ্য স্তরটি সামঞ্জস্য করার সময়, মূল জিনিসটি হ'ল উপরের টান রডের দৈর্ঘ্য সামঞ্জস্য করা। লাঙ্গল চলাকালীন, সামনের এবং পিছনের লাঙল ফ্রেমগুলি স্তর রয়েছে কিনা তা পর্যবেক্ষণ করুন। যখন লাঙলের ফ্রেমটি সামনে কম থাকে এবং পিছনে উচ্চ থাকে, ফ্লিপ লাঙলের প্রথম লাঙ্গলটি খুব গভীর হবে এবং পিছনের লাঙ্গলটি খুব অগভীর হবে। কারও কারও কাছে খুব গভীর লাঙলের একটি ঘটনা থাকবে এবং এটি টানা যায় না। এই মুহুর্তে, উপরের টান রডটি দীর্ঘায়িত করে সমস্যাটি সমাধান করা যেতে পারে; যদি লাঙলের ফ্রেমটি সামনে থাকে এবং পিছনে নীচে থাকে তবে প্রথম লাঙ্গলটি খুব অগভীর হবে এবং পিছনের লাঙলটি খুব গভীর হবে এবং লাঙ্গলটি মাটিতে প্রবেশ করা কঠিন হবে। এই মুহুর্তে, আমরা উপরের টান রডটি সংক্ষিপ্ত করে এটি সমাধান করতে পারি।